自動車のサスペンション交換説明
ダウンサスから冬用ノーマルサスへの交換手順
じゃ後輪編続きいこ〜！
後は同じ手順で、二つのジャッキを使ってボルト穴の高さを合わせて、
ボルトを入れ直し、しっかり締める。
4駆なので、ラテラルロッドを調整式に替えて、スパナの位置のボルトでロッドの長さを調整。
これで後輪のアライメントを出して完成だ！
んじゃ前輪編いってみよ〜！
ここで一つニューアイテムだ。
じゃじゃじゃ〜ん、サスコンプレッサァ〜！
こいつはナットとボルト、ワッシャーに鉄鋼の塊で出来ている。
ナットとカギ爪の部分は溶接して貰って、
グラインダーで現物合わせ的に削って作った。
心優しい協力者が入れば最高です！
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