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04-05 season : 04/12/xx in ONZE

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RIDER
SW Nollie FS540(CAB540
1 1 ユウヤ / 詳細解説&シークエンス



MOVIE:SW Nollie FS540 to お釣りでドライブ180
(123KB)

こりゃオーンズのナイターのだね。だから嘘つき写真さ。
ノーリーキャブファイブのみだったシークエンス潰したから、そのまま移しただけ。。

まず進入スピードが速いほど(ほどほどにね)楽です。
スリーより強く回す事を意識、ノーリーはガツンと弾き、身体を回しながらぶん投げる。
俺は引っ掛ける事を意識しないですが、それは人それぞれみたいですね。
スリーのように後ろで回転を止めないように、視線を前へ送る、
残り45度くらいで着地し、軽くヒール気味に左足で合わせると同時に惰性を消す。
そして540でトゥーで止めてメイク。
たぶんこれがベーシックなファイブかなっと思います。
ビタならトゥー着だし、足りないなら上半身でもってくし、その辺は応用かなっと。
ムービじゃ、角度合いすぎ&お釣りガン受けして、止めれずに嘘つきセブンしてます。。
俺はいつも、お釣り180をくらいまくりです。止めるの苦手なんだもん。。。

写真をクリックすると大きい画像(容量は軽い)が開けます。


ノーリースピンはグラトリの基本なんで、昔書いたウザイ説明も載せときますだ。
1. ノーリーパワーを溜める為に低い姿勢、後ろ足に加重、後ろの手を引いて準備。弾きポイントを確認。
2. 瞬間的に前足に体重を移し変えて、45度くらいを目掛けてノーズを刺し込みノーリー、上半身は身体を放り投げる感覚。
3. 一気に伸び上がる、先行した下半身の回転を止め無いように、視線と共に右ヒジを回していく。
4. ここで視線は後ろに止めずスルーして前へ送る。それだけで回ります。
5. 着地ポイントを捉える、気持ち後傾、下半身で回転を合わせていく。ここで身体が前に被っていると、逆エッジ死の確率上昇。
6. 回転の具合によっては、左足を蹴りこんでいき、角度をあわせる。
7. 逆エッジを避ける為に、ヒールエッジ、テール気味に着地、ドライブ(ずらし)で角度を調整しつつ回転力をを抑えていく。
8. 上半身をかぶせてトゥーエッジに切り替えてメイク。

最悪なのは450度着地でトゥーエッジが刺さって逆エッジゴケ。
回転力が強い為に、アイスバーンだと冗談抜きでかなりダメージがでかいので、これだけは避けるよう。
その為には、空中に出てから微妙にまくらせ気味に、そして7の動作が重要。初めからまくらせる気持ちだとプロペラになります。
最後に足りない時は一気にドライブさせて誤魔化す。着地までに450度回ってさえいれば百パー合わせられますよ!
 

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