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04-05 season : 05/05/xx in KOKUSAI

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RIDER
Ollie FS180
1 1 ユウヤ / 詳細解説シークエンス



MOVIE:Ollie FS180
(80KB)

ふつーのオープンワンです。

オーリーのオープンワン(B180よりも)こそ、最も大事な基本動作だと俺は思います。
これさえ出来りゃジブでも何でも幅が広がるし、スリーとかもちょっとした応用なだけです。
かく言う俺はノーリースピンしか出来なくて、ボケっと出来るようになるまでホント苦労しました。
だからチョット細かくハウツーを書いてみたい思います。

1コマ目、フラットでテール加重を始める。一気に踏んでいくよ。
2コマ目、完全にテールに重心をズラしオーリー動作入る、腕で先行始める、前足はヒールエッジ、後足はフラット。回転にトーション(板のねじれ)を使う為と、後足フラットの方がオーリーが踏めるから。
3コマ目、オーリーして離陸。オーリーのタイミングに合わせて、上半身をふる。
下半身はまだ。オラはこのタイミングが一番難しかったど。
4コマ目、膝を引きつける事で上半身に回転を合わせる。足じゃなくて膝の引きつけで回す感覚が大事。ここで初めて下半身が回り始める。写真の時は流している時だったのもあって、引き付けが甘過ぎ。
5、6コマ目、オーリーをする事で斜面に対してマクラレていたのを、足の引きつけだけで無く、上半身をかぶせる事でも修正する。腕を使い回転を止め始める。
7コマ目、上半身を逆ヒネリし回転を止め、合わせる。
俺はノーズから降りて刺さるのが怖いので、何でもテールで着ルようにしています。
8コマ目、ノーズを踏みつけてランディング。
俺は安定するので基本的に後ろ足加重で、上半身をかぶせ気味にします。
最初は、まずオーリーで高さを出して滞空時間をかせいで、上半身で回す練習をした方が良いです。やっぱオーリーが一番大事です。両足ジャンプや足回しだと応用が効かないです。頑張ってね〜♪

実力の上に、五月の雪なんで見苦しい動きが多いです。。。
写真をクリックすると大きい画像(容量は軽い)が開けます。



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